Historia de la Ingeniería: Trabajo de investigación sobre monumentos históricos 2011

jueves, 5 de enero de 2012

Trabajo de investigación sobre monumentos históricos 2011 - II

Jorge luis peña landívar

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Campus UDEP Verde!

La protección y conservación del medio ambiente son pilares que contribuyen a que cualquier ciudad del mundo pueda vivir en paz y armonía. El ayudar a respirar aire puro y proteger la flora y fauna son tareas ineludibles que todo ciudadano debe
estar dispuesto a cumplir por el bien de nuestro presente y de la comunidad futura.

Por esta razón, hemos puesto en marcha una iniciativa que busca revalorar la importancia de tener un campus verde como el nuestro dentro del casco urbano.

El campus de la UDEP aporta más del 30% del aire de la ciudad, además aloja a más de 70 especies distintas de aves.

Somos testigos constantemente de lo asombrados que quedan los visitantes nacionales y extranjeros cuando acuden a
este centro de estudios.

(Palabras del Señor Rector Antonio Abruña)

Trabajo de Investigación de Historia de la Ingeniería de Piura Ciclo 2012-I

los alumnos de los grupos A,B y C vienen desarrollando el trabajo de investigación de HIS sobre el tema: "Aportes de la Ingeniería en la Historia de la costa norte del Perú", donde la mayoría de los trabajos se han centrado en Piura y zonas aledañas. Ya nos encontramos a mitad de camino y casi todos los grupos han realizado sus visitas a los lugares estudiados y se encuentran en la etapa de elaboración de su presentación en imágenes (Power Point o Prezi) y en video. Todo esto irá acompañado de la exposición del trabajo desde el proceso hasta la culminación, lo que convierte el trabajo en una experiencia de aprendizaje compartido por todos los grupos que llevan el curso en la UDEP. Suerte y ánimo que ya pasamos la mitad, falta poco. Ya para después del Parcial, realizarán el trabajo de maqueteado de su tema de investigación.

¿Por qué los ingenieros romanos dieron tanta importancia a la construcción de carreteras?

Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de
carreteras, principalmente por dos razones: una, que se creía que la
comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión, y la otra,
porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con
un mínimo de mantenimiento. Se sabe que las carreteras romanas duraban
hasta cien años antes de que necesitaran reparaciones mayores. Es apenas
hasta fechas recientes que la construcción de carreteras ha vuelto a la base de
"alto costo inicial - poco mantenimiento".

¿Qué aportes realizó Arquímides a la Ingeniería?

Aunque a Arquímedes se le conoce mejor por lo que ahora se llama el
"principio de Arquímedes", también era un matemático y hábil ingeniero.
Realizó muchos descubrimientos importantes en las áreas de la geometría
plana y sólida, tal como una estimación más exacta de y leyes para encontrar
los centros de gravedad de las figuras planas. También determiné la ley de las
palancas y la demostró matemáticamente. Mientras estuvo en Egipto, inventó
lo que se conoce como «el tomillo de Arquímedes», que consiste en una hélice
encerrada dentro de un tubo y que se hace girar para levantar agua. Este
dispositivo se usó extensamente siglos después en los sistemas hidráulicos y
en la minería. Arquímedes también fue constructor de barcos y astrónomo.
Típica de su inventiva fue una grúa que instaló en uno de sus mayores barcos,
con un gancho para levantar la proa de pequeños barcos de ataque hasta
vaciarlos de su contenido, para después echarlos al agua de popa. Arquímedes
fue una de las grandes mentes de todos los tiempos.

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Trabajo de investigación sobre monumentos históricos 2011 - II

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